|
Goto page : 1, 2, 3 ... , 9, 10, 11  |
| Author | Message |
|---|
kueh

 Age : 32 Joined : 17 Jan 2008 Posts : 240
| Subject: Re: FMEA FOR ZZR 250 Thu 10 Apr 2008, 1:14 am | |
| aku rase relay la. aku penah kene seangkatan cm gini. tukar relay baru dlm belas2 x silap aku. (tp bkn ori zzr punye la ) _________________ Never love a love that hurts; never hurt a love that loves. |
|
 | |
muzhaffar

 Age : 22 Joined : 06 Feb 2008 Posts : 160
| |
 | |
johnckl

 Age : 43 Joined : 16 Jan 2008 Posts : 175 Location : Cheras, KL
| Subject: Re: FMEA FOR ZZR 250 Thu 10 Apr 2008, 12:33 pm | |
| | Lampu nyala OK, tak malap. Bateri dah tukar baru. Kena tukar relay2 tu la, agaknya. |
|
 | |
miracle_liam

 Age : 21 Joined : 15 Jan 2008 Posts : 118 Location : KL - Nilai - Kedah
| Subject: Re: FMEA FOR ZZR 250 Fri 11 Apr 2008, 12:36 am | |
| mungkin wayaring prob. check back your connection buka tank check balik mungkin relay dgn main wayar tu connection x elok mungkin relay prob gak last week my double signal when out while my hazard are running normal and so do my signal found out faulty switch cost me RM15! damn expensive switch! _________________
 |
|
 | |
johnckl

 Age : 43 Joined : 16 Jan 2008 Posts : 175 Location : Cheras, KL
| Subject: Re: FMEA FOR ZZR 250 Fri 11 Apr 2008, 2:38 pm | |
| I think hv to put in a protected area away from rain, wind n heat. Maybe need to put a plastic bag on it to prevent rain (horn relay) n heat (double signal relay) from spoiling it. OK, will check out d connections.
I want to put steering damper n fork clamps. Anyone done this before? |
|
 | |
johnckl

 Age : 43 Joined : 16 Jan 2008 Posts : 175 Location : Cheras, KL
| Subject: Re: FMEA FOR ZZR 250 Sun 13 Apr 2008, 4:18 pm | |
| OK, hon pasal wire connection too short, kena tarik setiap kali corner, so pasang relay atas skit so tak kena tarik. Lagi pun mesti taruh kat belakang lampu besar supaya tak kena hujan dan angin.
Yg double signal belum trouble shoot lagi. Aku ingat engine panas punya pasal sebab relay tu betul2 atas enjin bawah tangki. Kalau reposition depan skit tengok apa kesan dia.
Dah 2 kali aku punya moto takle start. Bila tekan starter, bunyi krrrrrr saja walaupun ada lampu neutral dll. Ingat bateri, tapi dah tukar bateri pun laku kali kedua. I try bersihkan starter relay connection, so far so good tapi dah beli pun satu starter relay baru non-ori RM30, ori punya RM100. |
|
 | |
kueh

 Age : 32 Joined : 17 Jan 2008 Posts : 240
| Subject: Re: FMEA FOR ZZR 250 Mon 14 Apr 2008, 11:52 pm | |
| | johnckl wrote: | Yg double signal belum trouble shoot lagi. Aku ingat engine panas punya pasal sebab relay tu betul2 atas enjin bawah tangki. Kalau reposition depan skit tengok apa kesan dia.
|
cuba letak bawah seat. owner lama moto aku letak situ. so far tadak masalah. _________________ Never love a love that hurts; never hurt a love that loves. |
|
 | |
muzhaffar

 Age : 22 Joined : 06 Feb 2008 Posts : 160
| Subject: Re: FMEA FOR ZZR 250 Tue 15 Apr 2008, 1:59 am | |
| | kueh wrote: | | johnckl wrote: | Yg double signal belum trouble shoot lagi. Aku ingat engine panas punya pasal sebab relay tu betul2 atas enjin bawah tangki. Kalau reposition depan skit tengok apa kesan dia.
|
cuba letak bawah seat. owner lama moto aku letak situ. so far tadak masalah. |
moto aku lak beli2 da ada double signal tp x pakai relay pn.. yg blakang, dia amek dari lmpu blakang dan depan dia bypass wayar kat bawanh tangki tu so far, ok je, x de fius terbakar disebabkan double signal tu.. _________________
 pc 2nd hand for sale http://ridersmalaya.forumotion.com/jual-beli-selain-barang-motor-f14/pc-2nd-hand-utk-dijual-t286.htm#18018 |
|
 | |
raziskov

 Age : 32 Joined : 15 Jan 2008 Posts : 1418 Location : Shah Alam-Bkt.Jalil-Jasin.
| Subject: Re: FMEA FOR ZZR 250 Tue 22 Apr 2008, 3:25 pm | |
| PROBLEM:COMPARE METER MOTOR ZZR DENGAN METER KERETA
Eddy_G aritu aku gi amik motor kat cyber coz aku tinggal kat tmnet cyber (ujan lebat gile..tp kena balik gak)...so bini aku bawa keta. time balik tu test speedometer coz nak tau speedometer kita ni sama tak ngan keta...time aku overtake keta wife aku (DLM 90km/h gitu)... aku sempat la tgk meter keta, sama ngan motor.. so aku simpulkan disini yg meter zzr ni adalah standard ngan meter keta (bukan lah meter ringan mcm LC)
Recommended Action: Raziskov Eddy, Meter motor zzr kita ni menag sama ngan meter kereta..aku dah kompom ngan kete aku gak.. Kalau motor...kriss 150km/j=zzr 90km/j.. Very Happy
Jimf masa gi Southern ride pun dah kompom...hehehe moto aku sama dgn proton Razis....tu yg best hehe.. tp tak best bila kita 120km/h ...LC potong sayup hahahha...laju tul LC hehehe _________________
    |
|
 | |
raziskov

 Age : 32 Joined : 15 Jan 2008 Posts : 1418 Location : Shah Alam-Bkt.Jalil-Jasin.
| Subject: Re: FMEA FOR ZZR 250 Tue 22 Apr 2008, 3:38 pm | |
| PROBLEM:SCREW MANE NAK BUKA MASA BUAT RADIATOR FLUSHING
Riderzzr razis, tlg post gamba utk flush radiator.. skru yg mana satu kena bukak? moto aku overheat semlm time lps balik dr tt kong Sad
Recommended Action: Functionx kat zz2 ada dua bijik skru drain radiator.. dua-dua saiz 10 tak silap aku.. sebijik kat cover waterpump (plastik hitam) depan sproket cover tu.. sebijik lagi belakang radiator ngan paip ekjos kat blok; betul-betul kat tengah blok tersebut.
Jimf Adam....ko tgk link ni.. Utk buat radiator flushing...pemalas tu mamat ni nak scroll kalu tang ngorat...cepatt ajee...Kuala Perlis pun sejam aje sampai hehehe
http://ridersmalaya.forumotion.com/diy-section-f21/diy-zzr250-t76.htm
Raziskov Adam, Ko nak buat flushing eee... Refer gambar:


Kalau ikut thread DIY..ko kena buka screw no.1 dan kena tarik host tu.. Tapi ada satu lagi cara..lepas ko buka radiator cap ko terus buka screw no 2.. pakai spanar no.10..melimpah2 air keluar ikut.. .
Sekian..saya budak baru belajau.. _________________
    |
|
 | |
johnckl

 Age : 43 Joined : 16 Jan 2008 Posts : 175 Location : Cheras, KL
| Subject: Re: FMEA FOR ZZR 250 Tue 22 Apr 2008, 3:40 pm | |
| | muzhaffar wrote: | | kueh wrote: | | johnckl wrote: | Yg double signal belum trouble shoot lagi. Aku ingat engine panas punya pasal sebab relay tu betul2 atas enjin bawah tangki. Kalau reposition depan skit tengok apa kesan dia.
|
cuba letak bawah seat. owner lama moto aku letak situ. so far tadak masalah. |
moto aku lak beli2 da ada double signal tp x pakai relay pn.. yg blakang, dia amek dari lmpu blakang dan depan dia bypass wayar kat bawanh tangki tu so far, ok je, x de fius terbakar disebabkan double signal tu.. |
OK, dah konpom relay double signal tu bagi masalah. Dulu ia terikat longgar ngan cable tie atas enjin bawah tangki. Skang dah mengalih ke depan skit dan lekat ngan double tape ke frame, tak jadi masalah lagi. Yg pakai relay, bila tekan signal, double signal akan off tapi klau tak pakai relay, double signal still on tapi yg signal tu akan kelip2, betul tak? |
|
 | |
raziskov

 Age : 32 Joined : 15 Jan 2008 Posts : 1418 Location : Shah Alam-Bkt.Jalil-Jasin.
| Subject: Re: FMEA FOR ZZR 250 Tue 22 Apr 2008, 4:01 pm | |
| PROBLEM:COOLANT + WATER RATIO FOR RADIATOR
Riderzzr kalau isi air je tanpa coolant ke dlm tu ape akan jadi? adakah iya nyer akan menyebabkan kerosakan kekal kepada moto kita? adakah lebih effective jika kita menggunakan radiator flush utk flush radiator? apakah kadar nisbah coolant+air yg perlu dicampur ke dalam radiator?
Recommended Action: Jimf Dah flush tu, kasi laa cuci pakai radiator flush tu.. Dah yakin bersih baru laa letak air biasa, air paip (kalu dah bayar bil air).... kemudian baru letak coolant. Nisbah, agak2 laa, jgn lebih dari separuh...dlm 70/30 aje...
Potenza radiator motor aku sejak cuci memang tak bubuh coolant, cuma air suling jer... sampai sekarang suhu naikpun tak sampai setengah, kalo tengah jem paling tinggi pun setengah je... tapi tak tauler, kot kot nanti ada special effect pulokkk.
radiator tu bukan antar servis je, dah tahap kena operate, kena buang sisa toksin dan nikotin, disebabkan motor aku telah kencing berdarah berwarna coklat cadbury... kos operate RM75.00,
Raziskov Adam, Ada orang cakap nisbah coolant+air...1:1, Ada orang cakap kalau nak bagus lagi guna air mineral@air suling@RO@... Orang cakap la...tapi aku pakai air paip gak..
Johnckl Utk radiator, best guna air suling (tak ada mineral), jangan guna air mineral (banyak mineral). Bole beli air suling dari Giant. Kalau guna air paip, ada jugak mineral. Mineral akan deposit (terlekat) dalam paip2 dan dalam radiator bila air panas, menjadi satu lapisan (scale) calcium yg keras. Lapisan ni akan mengurangkan daya penyejukan radiator, jadi lebih susah mau sejuk.
Guna coolant sebab ia akan mengurangkan takat didih air, menghalang karat dan sebagai lubricant utk water pump. Jangan guna lebih dari 50% coolant. Biasa 30% dah bagus. Air didih pada 100C tapi dengan coolant, air didih lebih dari 100C, so air tak hilang dengan senang sebagai stim melalui penutup radiator ke coolant spare tank.
So, kalau sayang moto, guna coolant + air suling.
Muz err... meningkatkan takat didih air la john.. seelok2nya pakai la coolant selain meningkatkan takat didih air, coolant juga bertindak utk lubricate water pump... so, baik pakai coolant..air pn x mudah berkarat... aku beli coolant jenama apa ntah aritu..coolant tu warna merah.. tokey kedai tu ckp sesuai utk passage cooling system yg da berkarat..
Johnckl Btol2, nasib baik ada muz baca, klau tak, konpius plak org lain.
Ni dari Repair Manual, Coolant, mix ratio - soft water 50%, coolant 50% Radiator cap relief pressure - 0.95 - 1.25 kg/cm3
So, gunalah penutup radiator yg tengah2, 1.1 sebab kalau tak salah, air mendidih pada 1.0. Kalau guna 0.9, sebelum air mendidih dah keluar dari radiator masuk spare tank. _________________
    |
|
 | |
miracle_liam

 Age : 21 Joined : 15 Jan 2008 Posts : 118 Location : KL - Nilai - Kedah
| |
 | |
johnckl

 Age : 43 Joined : 16 Jan 2008 Posts : 175 Location : Cheras, KL
| Subject: Re: FMEA FOR ZZR 250 Sat 26 Apr 2008, 12:24 am | |
| PROBLEM: Macam mana tahu monoshock dah kong?
Bila kena hump atau lubang, ada rasa hentapan dalam monoshok ataupun mono terlalu lembut, eksos kiri akan terkena screw axle roda belakang.
Recommended action: Kalau terlalu lembut bole adjust spring mampat skit. Ori mono kat posisi ke2, naik lagi ke 3 atau 4 kalau terlalu lembut, 5 paling keras. Guna pahat dan pemukul untuk mengetuk tepi monoshock yg ada macam gear rupanya. Kalau kuat pukul, kalau tak bole gerak, kena keluarkan monoshock untuk adjust.

Last edited by johnckl on Sat 26 Apr 2008, 12:54 am; edited 2 times in total |
|
 | |
johnckl

 Age : 43 Joined : 16 Jan 2008 Posts : 175 Location : Cheras, KL
| Subject: Re: FMEA FOR ZZR 250 Sat 26 Apr 2008, 12:49 am | |
| PROBLEM: Kalau takle start, lampu neutral ada, takde bunyi enjin putar, hanya bunyi lembut 'trrrrrr' dan rpm melonjat tinggi walaupun takle start.
Recommended Action: Masalah starter relay. Buka coverset kanan, bole cabut keluar starter relay, cabut keluar connector atas, ada 2 wayar kiri kanan, buka cover dia dan buka nut No. 10. Kasi sandpaper wayar connector dan guna WD40 untuk bersihkan connector pin tu. Pasang balik. Aku punya dah bersihkan, takde masalah sekarang.

 |
|
 | |
functionx
 Age : 21 Joined : 14 Feb 2008 Posts : 126 Location : cheras
| Subject: Re: FMEA FOR ZZR 250 Sun 27 Apr 2008, 7:41 am | |
| aku guna gak dulu teknik pahat & pukul nak edjas preload monoshock.
tapi kantoi.. aku ketuk-ketuk kolar preload tu terkeluar dari trek. Jadi senget. mau tak mau kene barai balik mono tu pastu tekan balik kolar tu kasi lurus.
sekarang aku pakai pipe wrench aje. Memang kene bukak footpeg kanan utk senang access, tapi lagi senang dari baraikan mono dan takdelah kolar preload tu rosak kalau tersilap mana-mana.... |
|
 | |
kueh

 Age : 32 Joined : 17 Jan 2008 Posts : 240
| Subject: Re: FMEA FOR ZZR 250 Mon 12 May 2008, 1:30 pm | |
| soalan aku kali ini: tepet dh bunyi, tp slambe jek kite ride moto tu ari2 n kadang kala bawak cecah 120-140. xpe ke?
sekian, terima kaseh. _________________ Never love a love that hurts; never hurt a love that loves. |
|
 | |
raziskov

 Age : 32 Joined : 15 Jan 2008 Posts : 1418 Location : Shah Alam-Bkt.Jalil-Jasin.
| Subject: Re: FMEA FOR ZZR 250 Mon 12 May 2008, 2:23 pm | |
| Jawapan aku kali ni: Takpe kueh selagi tepet tu tak patah... Tak salah aku kalau ikut buku..PM untuk tepet ni setiap 10,000km... _________________
    |
|
 | |
kueh

 Age : 32 Joined : 17 Jan 2008 Posts : 240
| Subject: Re: FMEA FOR ZZR 250 Mon 12 May 2008, 2:35 pm | |
| setiap 10k? tp aku punye x cecah 10k pn lg. bulan 2 itu ari dh ejas. adakah sbb slalu bwk 140-160 maka tepet tu slalu kene ejas? _________________ Never love a love that hurts; never hurt a love that loves. |
|
 | |
raziskov

 Age : 32 Joined : 15 Jan 2008 Posts : 1418 Location : Shah Alam-Bkt.Jalil-Jasin.
| Subject: Re: FMEA FOR ZZR 250 Mon 12 May 2008, 2:40 pm | |
| Ko sure ke bunyi tu bunyi tepet..ke bunyi tensioner.. Kekadang tgk kelajuan jugak untuk adjust tepet ni..mungkin one the reason la tepet ko tu berbunyi.. Nak kompom lagi tanya sifu tepet zzr...Shamzx dan Jimf.. Aku baru sekali adjust tepet sendiri..manyak cerewet oooo... _________________
    |
|
 | |
|