FMEA FOR ZZR 250

Subject: Re: FMEA FOR ZZR 250 Fri 29 Feb 2008, 8:31 pm

dun woli.....mem kelas aku,4 org pakai ZZR.
student gak...hehehehe

Subject: Re: FMEA FOR ZZR 250 Fri 29 Feb 2008, 11:20 pm

oit shah,meh blk umah,jgn duk ngaco kat umah org ni..kekeke
riq,tolong aku tarik si shah ni pirat

_________________

Subject: Re: FMEA FOR ZZR 250 Mon 03 Mar 2008, 10:34 am

salam,

pagi ni aku ride gi opis ada bunyi pelik cam tikus dr bahagian depan i.e. tayar @ fork. tp bile stop aku try enjut fork tu tadak lak bunyinye. bunyi kuar masa jalan je. adakah disk brake? bende lain ke?

Subject: Re: FMEA FOR ZZR 250 Mon 03 Mar 2008, 10:37 am

disk bengkok kot..
time jalan tu try intai caliper..
caliper tu gerak tk? kalau gerak mmg disk tu bengkok teruk dah tu..
tak pon try double stand, mintak member tekan belakang pastu try pusing tayar..
Very Happy

harap membantu Very Happy

_________________
fierce than the machine, faster than the wind

Subject: Re: FMEA FOR ZZR 250 Mon 03 Mar 2008, 11:11 am

Subject: Re: FMEA FOR ZZR 250 Mon 03 Mar 2008, 11:36 am

si shah tu senyap jee..
mesti tgh nego ngan owner zzr tu..
harap2 jadi, fuhhhh!! Very Happy

_________________
fierce than the machine, faster than the wind

Age : 25 Joined : 16 Jan 2008 Posts : 4765

Age : 35 Joined : 17 Jan 2008 Posts : 157

Jimf/ Razis, sini ruangan FMEA ke sembang-sembang. Konpius aku. Sembang yang cenggini patutnya discuss kat Sembang Pemilik. FMEA = Failure Mode & Error Analysis. Kalau semua tempat jadi ruangan sembang, susah la nak buat technical referance. scratch

_________________

IF SPEED KILLS, I'M A DEAD MAN. My new phone number 01SAMFIBER = 0172634237

Subject: Re: FMEA FOR ZZR 250 Mon 10 Mar 2008, 2:15 pm

Hahaha...Sifu kita dah bersuara...
Amacam MOD..betul gak cakap sifu kita ni... Mad

Subject: Re: FMEA FOR ZZR 250 Mon 10 Mar 2008, 2:49 pm

Problem:ZZR pakai exhaust kereta.
From Alex:
Wah! mr chef bob... ur bike is one in a million... berhasrat nak buat macam gpz huh? saya nak tanya semua... hari ini saya baru je tukar exhaust saya... mulanya ekzos saya jadikan single exhaust.. exhaust yang digunakan ialah zxr 250.. sekarang exhaustnya sudah haus dan buruk, jadi saya pergi ke "wei yip exhaust specialist" yang pakar buat kereta exhaust tu, untuk tukar kpd exhaust yang lain... pomen tu rekomen ler untuk saya , harganya kurang rm 200 jer..termasuk upahnya.. exhaust tu amat berkilat dan seiras macam exhaust ori zzr, tapi lebih besar dan lain sikit.. bunyinya memang kuat dari biasa, lebih tenteram dan kurang langsing..masalahnya, saya pergi test drive jap tak jauh dari rumah saya, terasa haba di seluruh kaki semakin meningkat dan meningkat sampai panas sangat macam biasa...lagipun bila balik, seluruh badan dan baju berbau asap macam baru je naik kapchai.. saya pun tak tau adakah overheat atau tak boleh gunakan exhaust ini...

Recomended Action from:
Shamzx:
Kalau seketul ekzos kereta masuk memang la tak Ok... silap-silap nanti valve bakar terus motor tak leh start... kena buat silencer berdiameter 1 inci, sumbat dalam tu... baru ok... try suruh kedai ekzos tu buat...
Memang boleh pakai tapi kena buat silencer sesuai dengan cc motor tu... silencer ekzos keta tu besar... katakan ekzos tu untuk 1000cc, pasang kat motor kita kena tutup 3/4 lubang silencer tu... motor kita kan 250cc jer... kalau tak buat silencer yang sesuai maka takde back pressure, pick up takde, top speed takde, valve pun rosak la... tak menepati hukum azali keperluan enjin gitu...
Haaa... kesannya dah nampak kan... temperature naik kan... bawak slow-slow... lepas dah bikin silencer baru boleh try bawak laju sket... tengok temp meter tu, kalau normal maka ekzos tu dah cun la tu... kalau tak, aku ada ekzos Yoshimura supersport full system made in USA... keh keh keh...

Riderzzr:
ini macam punya ekjos, konpom tangkap valve la mr alex..
besar sgt tu die punya lobang..

Subject: Re: FMEA FOR ZZR 250 Mon 10 Mar 2008, 2:52 pm

Problem:Exhaust Bocor
Chot_Miqael;
apa kesan pada enjin kalau ada bhg ekzos yang bocor or sumbat..camane plak ngan performance moto?? pasal aku nyer ada keluar asap kat bhgian kon sebelum sampai kat tabung tu..

Recomended Action From:
Muz
g r pateri ezos tu..
aku pateri aritu kena gak rm10

Subject: Re: FMEA FOR ZZR 250 Mon 10 Mar 2008, 3:26 pm

Problem:Bunyi pelik masa speeding.
Lan_46
Aku punye moto pun ade bunyi pelik gak le..
Kalu tarik rpm dari 4K ke 8K dengaq mcm ada nat melompat kat top silinder tu. Aku ingat bunyi kunci gegar kat hendal, tapi pegang kunci pun bunyi berdenting gak.

Ada sape-sape ada panglaman cam tu ke..?

Recommended Action From:
Riderzzr:
try time tarik tu pegang side mirror..
kot2 bunyi tu datang dari side mirror

Raziskov:
Lan.selain pegang side mirror mcm riderzzr tu ckap..cuba hang check semua screw untuk fairing.Mane la tau ada srew yg sudah longgar.
Lagi satu.hang ade letak ape2 tak kat kotak kecik kat bawah handle sebelah kiri tu?kot2 ade brg dalam bekas kecil tu..

Muz:
bunyi tu cam bunyi besi berlanggar besi ke?
baik check awl2
timing chain da out pn leh wat bunyi gini..
mmbr aku penah kena..
time rpm 4k keatas bunyi..
tp bila da remp sampai 7k++ bunyi tu ilang..
mula2 suspek tepet..
adjust pn sama gak
pastu suspek tensioner..
bila tekan tensioner ngan tangan, ilang bunyi tu tp bila pasang balik tensioner tu, bunyi balik..
siap beli pushrod, spring ngan bearing tensioner baru pn still sama gak..
last2, check timing chain kendur gila..
padahal tensioner da tekan abes da..
pastu apa lg, menukar timing chain la moto dia..
pastu trus senyap..
padahal x sampai setahun tukar timing chain da kendur..
disyaki pomen sentul tukar timing chain cap itik..
made in jalan ipoh nyer kot..huhuhu..

Subject: Re: FMEA FOR ZZR 250 Mon 10 Mar 2008, 3:33 pm

Problem:Motor "mengencing"kan air masa berhenti.
Kueh
aku baru amik moto dr bengkel. even dh ejas tepet n valve clearance pn masih ade bunyi ktik2 lagik. satu lagi masa kat trapik lite, rpm shoot 2.5 n idling at 3k. sampai umah trus dia kencing. huhuhu. amende la plak masalah kali ni.

Recommended Action from;
Jimf
kueh...heheehe...sama, serupa, sebijik takde beza dgn moto aku...
kena pakai switch manual tu...or kena buat "flushing"....welcom to the REAL ZZRian world...

Subject: Re: FMEA FOR ZZR 250 Mon 10 Mar 2008, 3:42 pm

Problem:Motor rasa berat+check minyak hitam+bunyi ktik ktik hilang masa ride.
Nawza
Siptom 1 :-

Sejak kebelakangan nie aku rasa bawak motor cam berat jerrr......
Pastu aku cuba cek minyak hitam nampak cam keringg jerr....??? ( adakah pasal aku selalu ulang alik KL- Mlk)
Perlukah ditambah ...atau hantar servis jerrr...utk pengetahuan aku servis last pd 25/12/07....
Nak check minyak Hitam perlu ker double stand...atau kasi tegak jer mtor tue...??

Simptom 2 :-

Masa start enjin motor...ada bunyi ktik..ktik....tak lame ler...lepas tu dah hilang....!
Masa tgh jalan kenkadang ada bunyi macam wormmm....wormmmmm...kat enjin kutt....tue pasal kurang minyak hitam ker aoer...?

Recommended Action From:
Wares:
jawapan 1
a'ah sesangat perlu untuk double stand muto dulu sebelum tambah minyak itam, kalau tak ko akan bubuh minyak itam tu melebihi had kalau tambah minyak itam dengan siggle stand.
walaupun pada pandangan mata level kat cermin tu menunjukkan tanda aras yang betul...so, pastikan double stand dulu yer...
er....kalau dah nampak cam kering, kasik tambah ler...memang terasa berat kalau minyak itam berkurangan....boleh rujuk camne dan kat mane cara nak tgk level minyak hitam tu kat problem sebelum2 ni..

jawapan 2
ktik2..ktik...tu akau tak pasti...mungkin tentioner....mungkin tappet...mungkin sebab enjin tu besi...
wormmm....wormmmmm...tu bunyik tayar kot bro....aku biaser bunik tu...tapi akalu lepas 100km/j bunyik tu ilang....
sebab moto aku bunyik mcm tu...pasal bearing dah ko....tunggu masa nak tukar....a.ka. tunggu duit.....duit dimana kau duit...oh duit......er....sorry tertak ilmiah plak.

Shamzx:
awapan No.1 dah betul... 10 markah...

Jawapan No.2 mungkin... mungkin... tak diterima... keh keh keh...
Jawapannya:
Masa start enjin motor...ada bunyi ktik..ktik....tak lame ler...lepas tu dah hilang....!
- Tensioner dah takde gris... lepas tu hilang sebab minyak itam dah naik dan lubricate dia...

Masa tgh jalan kenkadang ada bunyi macam wormmm....wormmmmm...kat enjin kutt....tue pasal kurang minyak hitam ker aoer...?
- Kurang minyak itam atau tappet nak kena adjust la tu (valve clearance).-sila rujuk DIY bersama Shamzx..

Subject: Re: FMEA FOR ZZR 250 Mon 10 Mar 2008, 3:45 pm

Problem:motor kalau enjut2 bunyi "ek eik ek eik"
Rasco:
kalau enjut2 bunyi "ek eik ek eik"
bunyi cam datang dr. mono. serius ke?

Recomended Action From:
Chot_Miqael:
mungkin gak rasco..pasal aku punya pun camtu gak dulu..saspek memang mono...tukar ngan sifu terus takde bunyi...sedap jer cornering...konfiden skit..

Jimf:
Double stand kan moto anda...pehtu gerak kan tayar belakang. Lihat jarak "clearance" antara tayar dan mudguard belakang. Kalu tinggi "clearance"nya maka bawa2 laa ke umah sifu. Cari part number dan beli kat NKS...buat DIY. Penjimatan yg banyak...hehe
Kalu tidak...tukar aje mono tu..harga istimewa dgn sifu..rm350...kan sifu??

Andrew
aku dah tukar mono ngann sham baru bunyi eik eik eik....
sham cakap bushing kena spray wd40, so aku buat besok...

Muz
kalo nk best lg, sembur chain lubricant..
lg tahan lama..

Subject: Re: FMEA FOR ZZR 250 Mon 10 Mar 2008, 3:53 pm

Problem:Ratio air dan coolant dlm radiator+fungsi mainjet+nak pasang air-horn.
Chot_Miqael
tumpang tanya pada sifu dan kekawan skit...maklum la sy budak baru blaja..

1) brape ratio air ngan coolant dlm radiator tank? ker bole blasah jer isi sebotol pastu lebih nya baru tuang air..

2) ape fungsi masing2 mainjet ngan pilotjet kat karburater ..kalau idling tak cantik ade kemungkinan ker pilot jet kena tukar...

3) sesapa pernah pasang air horn..supply tarik dr bateri terus ker or dr suis moto..maknanya on suis baru leh bunyi horn..tp penah tanya kat pomen Nks dia tarik terus dr bateri..bateri tak cepat kong ker??

Recomended Action From:
Andrew:
chot, coolant tu kalo ko beli coolant utk kereta, coolant masuk 1 part, air masuk 3 part. contoh kalo ko bubuh 250ml coolant, masukkan 750ml air.

Riderzzr:
2)fungsi mainjet ngan pilotjet nie utk jaga minyak ngan angin, kemungkinan idling tk cun sbb mende nie bole jadi jugak..sbb mende dh lama, maybe tersumbat.. chot nie tau sebenar nyerr, saje buat tatau kan kan kan
kalau nak tau balance ke tak..
tgk la idling tu, yg cantik time sejuk kat 1k rpm tu, time panas kat 1.5..
pastu time bawak tu plak, bila bukak throttle takde sangkut2 @ semput2..

3)kalau nak pasang air hon kena pasang relay, kalau tak nnt bateri cepat drain

Subject: Re: FMEA FOR ZZR 250 Mon 10 Mar 2008, 4:14 pm

Problem:Guna chain lube jenis ape?
Rasco
weih.. korang gune chain lube ape?
brape ringgit ek?
brape lame tahan?
brape KM skali spray?

Recomended Action:
Wares:
aku gune Revoil heay duty chain lube....botol itam...
RM8 er....mahal gak ker rege tu?
dalam dier ada bola besi punya....so semburan nya bukan yang buih punya....
yang takder bola besi tu seburan dia berbuih....cepat melayang...dan cepat lah hitam rim zzr kesayangan....

aku spry setiap 300KM...

Amm:
Aku guna chain lube Silkolene dah setahun lebih.Rege pasaran kat NKS RM28.00."BARANG BAIK MESTI LE MAHAL".

Rasco:
aku gune Chain Lube.
beli kat bikez72 RM15.50
leh tahan dlm 1500km = 3kali spray setiap 500km

Raziskov:
Aku pakai chain Lube MOTOREX beli kat Bro Acidee @ Bikerz72. Harge RM15.50 rasenye.
Botol kecik je.Hasilnye memang tak fling-off.Spray setiap 500km.Lagi satu kalau boleh spray malam sebelum memulakan perjalanan."BARANG BAIK MESTI LA MAHAL".

Riderzzr:
kalau nak spray, seelok2 nyer time rantai panas..
maksud nyerr lepas bawak moto tu terus spray so minyak tu akan masuk smpi ke dalam..

Tenukz:
Aku pakai chain lube brand revoil....tapi tak best ler rasanya....kelat...dah lama sikit rantai tu jadi warna merah2 lak...mcm karat jer....aku pun pakai wd 40 bagi ilang karat...biar lama baru sembur chain lube...tapi biar lama lepas tu tetap sama gak...apasal aaa.

Subject: Re: FMEA FOR ZZR 250 Mon 10 Mar 2008, 4:19 pm

Problem:Rethread lubang minyak hitam.
Rasco:
Leaking la kat nut tu.
Aku ingat nk gi bengkel tghhari ni
Tak sempat nak gi Fahimi.
So.. bengkel around KL ni kat mane?

Bende2 akan dibuat:
1. Tukar nut oil sump tank.
- kemungkinan kene buat thread baru kat engine
- so kemungkinan turun engine

2. Memandangkan perkara diatas mungkin berlaku
Gasket yg leak pun ingat nak tuka
Ade 3 tempat fahimi tunjuk aritu..
i. head
ii. bawah head (ape name ntah)
iii. dan kat tempat gearbox tu

ape pendapat rakan2 dan sifu2 sekalian
brape estimate harga
dan kat mana aku leh gi n tinggalkan moto (ingat nk anta time lunch) tanpa perlu risau kene ketuk.

Recomended Action:
Wares:
rasco...takyah turun enjin pun takper...
aku ari tu lobang buang minyak itam dah lose....
rebo balik, dia cuma baringkan moto aku tu jer....
baringkan atas tayar....2~3 tayar gak la guna...
aku buat kat rawang...try tanya dulu...kalau kasik turun enjin manyak prob plak nanti....

FunctionX
kalau belom pernah retread, buleh buat balik bebenang skru tu... dia tak turun enjin, sekadar condongkan motor dan retread balik. Saya buat kat wangsa maju beberapa tahun lepas, kena ~rm130 termasuk oil filter ngan minyak hitam.

kalau dah pernah retread, abg tu kata kene turun enjin, welding balik lubang tu, kemudian baru boleh buat bebenang baru.

Subject: Re: FMEA FOR ZZR 250 Mon 10 Mar 2008, 4:22 pm

Problem:Distance for spare tank.
Eddy_G
Bro, tank spare blh gi brp jauh (km)?

Recomended Action:
Jimf:
tanki spare tu minyak "reserve" laa kot. Ada dalam 2 liter, leh pegi dlm 20km. Jgn lebih, nti tolak moto, berat oooo...mau patah pinggang tu

Subject: Re: FMEA FOR ZZR 250 Mon 10 Mar 2008, 4:24 pm

Problem:Camner nak tau oilfilter ori atau cap ayam,
Potenza:
Camner nak tau oilfilter ori atau cap ayam, kalo ada stiker kawasaki dan kotak warna putih tu ori ke cap ayam? saya beli RM24.00

Recomended Action:
Riderzzr:
Beza filter ori ngan yg local punya leh tgk dr :

1- kertas nyer berbeza, kalau selalu tgk nnt tau la yg mana ori ke tak
2- sebelah dalam tu kalau yg local takde besi, yg ori ade besi..
selalu saya tengok berdasarkan 2 benda nie laa, tarak denga ckp tokei--->ini ori laaa kawan, sekali aku tgk local.. chesss..